专题资料

“中华第一扶贫路”变“西南旅游风景线”

来源:人民日报作者:郑盛丰 张骁鸾发布时间:1970-01-01浏览:

分享到:

    “中华第一扶贫路"变"西南旅游风景线" 南昆铁路带旺沿途旅游景点
    本报南宁12月9日电 开通运营5周年的南昆铁路,作为"中国最大的扶贫工程",不仅享有"中华第一扶贫路"的赞誉,更享有"西南旅游风景线"的美名。南昆线让西南省区的观光景点一路相连,交通方便,游人如鲫,直达景区的旅游专列成为西南边陲崇山峻岭中一道亮丽的风景线。
    中国的大西南,是典型的旅游胜地:山川、流水、森林、人物、民居、海风、民族风情、人文景观、边陲风光,无不让人留连忘返;从春城昆明,到山水甲天下的桂林,再往天下第一滩的北海,无不让人神思遐想。改革开放富起来,选择旅游是众多老百姓的愿望。但是,要到大西南去旅游,费时费力,交通周折。有了南昆铁路,从南宁到昆明几天几夜的路程变成不到一整天,而且通过火车相连,西南各省轻松来往。
    南昆铁路沿线的地市,以至整个西南地区,无不把南昆线的开通作为发展当地旅游市场的助推力。贵州省黔西南州计划通过南昆铁路的带动,把该州建成中国西线旅游的一颗明珠。
    广西的百色市实施"以南兴百、借路兴百"的战略,培育包括旅游产业在内的一系列产业链;南宁市着意打响绿城的品牌,强调大西南交通的枢纽地位,意在建立大西南的旅游文化平台和旅游商品集散地;北海市强调西南大通道的出海口,通过南昆铁路与西南腹地的沟通,尽收西部游客于海边看潮起潮落,听海鸥鸣唱。
    就是这样,南昆铁路一开通,把西南各省的美景连成一线,引发了人气极旺的旅游大潮。
    (郑盛丰 张骁鸾) 《人民日报 . 华南新闻》 (2002年12月10日第二版)